11月22日，5365次列车，一岁半的萱萱正和妈妈一起玩耍。她和父母还有小姨一起从长沙上车，去韶山旅游。

　　去过韶山几次，却在今年第一回坐上这趟列车。

　　5365/5366，往返于长沙和韶山之间。它被称为“流动的古董”，运行46年后仍是绿皮的车身。

　　登上火车，放眼望去。陈旧的座椅，烧煤的锅炉，天花板上的吊扇，能轻易打开的窗户。如果不是窗外的景致在提醒，仿佛回到上世纪八十年代。除开节假日，乘客非常少。他们更像是车厢内、座椅间稀稀疏疏的点缀，随着火车的节奏，摇晃着抵达终点。

　　车的前身叫作韶1/韶2，正式开行于1967年12月28日。当天也是韶山铁路正式通车的日子。

　　火车，工业革命最伟大的发明之一。因为它，人畜的腿力被机械能所替代，以月计的旅程被缩短成几天。普通人也可以自由地流动，去见识外面世界的美好。

　　相比飞机和汽车，火车仿佛更浪漫一些。它就是一个大舞台，一个万花筒。途经车站，不断上下旅客。每个人都在扮演着自己，或抑或扬。

　　坐火车去韶山，还有更实惠的。它号称“全国区间运行票价最便宜的列车”，128公里，只要9.5元。文/记者王旻图/记者王旻辜鹏博