地铁10号线站内拥挤的人流。(中国日报记者 杜涟漪 摄)

　　10月14日7时36分北京地铁10号线牡丹园站道岔故障，影响牡丹园至健德门(下行)改降级模式行车，部分列车晚点，工作人员采取相应应急措施降低对运营秩序影响。目前北京地铁10号线已正常运营。

　　据北京地铁官方微博消息，10号线部分车站客流较大，国贸、双井、潘家园、知春路等车站采取限流措施。

　　昨日，伦敦市长鲍里斯·约翰逊体验乘坐北京地铁一号线，感叹“人多、票价便宜”。新京报记者 韩萌 摄

　　新京报讯 在一座难求的北京地铁1号线上，谁会对一个空位说No呢?伦敦市长鲍里斯·约翰逊是其中一个。鲍里斯在英国政坛以率性随和出名。15日15:35，携经贸团来中国访问的鲍里斯，来到地铁西单站，亲自体验了一下地铁1号线。

　　赞北京地铁环境“真干净”

　　一头标志性的金发，让昨天下午出现在地铁里的鲍里斯非常惹人注目。

　　“我早就想来体验北京地铁了!”鲍里斯对新京报记者说道，他语速飞快，“我2006年来过，2008年来过，不过都没有机会坐地铁。”

　　说完，他抬头看看地铁里的环境，用典型的英式夸张说，“太棒了!真干净!”然后问记者，“票价多少钱?”听到“2元全程”时，他立即说，“真便宜。”

　　连续发问被赞为“地铁专家”

　　下午3:40，地铁站内等车的人不算多，但是地铁里拥挤依旧。鲍里斯一上车，有的乘客就认出了他是伦敦市长，加上跟着他的众多记者，车厢里引起了一阵小轰动。鲍里斯为此很不安，他忐忑地说道，“我是不是吓着大家了。”

　　在地铁上，鲍里斯扶着把手，向北京地铁相关负责人问东问西。当听说1号线地铁修建于上世纪60年代时，他“哇”了一声，“真厉害。”

　　他还问了很多专业问题，“地铁下面是双轨吗?出问题，怎么处理?”连向他介绍的北京地铁负责人也称赞他，“堪称地铁专家。”

　　当鲍里斯身后的一位乘客下车后，身边的随行人员都让鲍里斯坐下。“我可是位绅士，”鲍里斯坚决拒绝，“我不坐。”后来实在坚持不过勉强坐下的他无奈地说着，“我真不习惯，这么多人还站着，我却坐下了。”

　　北京地铁乘坐感受：“人多”

　　体验行程在公主坟站结束。问到对北京地铁的感受，鲍里斯连连称赞。“干净有序，一切都运转得很好。”只是有一点，人多。“现在是非高峰时期，已经和伦敦地铁高峰时段的人流差不多了。”

　　和中方接待人员告别时，北京地铁负责人表示要和伦敦地铁交流经验，率直的鲍里斯立即提出要交换名片。

　　此次体验是鲍里斯六天访华行程的一部分，他此次访华，目的是为伦敦吸引更多投资，同时向中国人进一步推介伦敦的旅游和教育。