本报7月12日讯(记者 王文 通讯员 李荣芝)今天上午，随着环保再生沥青开始摊铺，全长约6公里的黄桥大道二段及南延线道路工程正式进入施工攻坚期，预计到今年12月底，该路段将竣工通车。值得一提的是，这是我省首条用废旧沥青回收后循环利用的“再生”沥青路。

　　黄桥大道二段及南延线道路工程南起雨九线，北至龙王港路，长6.23公里，是长沙大河西先导区南北向城市快速路黄桥大道的一部分。

　　该段道路施工所需的沥青全部是环保再生沥青。据介绍，这种废弃沥青材料含苯会污染环境，但经过加工再利用后，实现了资源回收循环使用，防止黑色污染，同时该工艺造价相对较低，各项性能指标完全能达到新料的标准。

　　目前，该项技术仅在北京、上海、江苏的道路上使用，在我省道路建设上属首次使用。据了解，长沙市近5年收集了废弃道路沥青总计15万吨，将全部加工成环保再生沥青。目前，环保再生沥青在黄桥大道还处于实验阶段，一旦实验成功，将在全市市政道路建设中推广。